| Projektname | ÖBB - Mauern Arlberg/Wald-Dalaas Klösterle |
| Sparte | Bahnbau, Betonbau, Spezialtiefbau-Mauersanierung |
| Auftraggeber | ÖBB Infrastruktur AG |
| Ansprechpartner - Auftraggeber | auf Anfrage |
| Leistungsdaten | Sanierung Futtermauer km 113,446 – 113,521 Entlang der Arlbergbahn von km 113,446 – 113,521 befindet sich rechts der Bahn eine ca. 75m lange Futtermauer aus Natursteinen, welche sich in einem schlechten Erhaltungszustand befand und deshalb mittels bewehrter und verankerter Vorsatzschale aus Spritzbeton stabilisiert wurde. Entlang der Mauerkrone wurde zudem noch ein Kopfbalken aus bewehrtem Ortbeton errichtet und mittels Steckeisen in der Futtermauer verankert. Sanierung Futtermauer km 118,038 – 113,118 Zwischen km 118,038 und 118,118 wurde zur Randabsicherung links der Bahn auf einer bestehenden Stützmauer aus Natursteinen ein verankerter Ortbetonbalken mit Brückengeländer errichtet. Auf Grund des schlechten Erhaltungszustandes von einem Teil der Stützmauer (ca. 16,85m) wurde auch hier mittels bewehrter und verankerter Spritzbetonschale stabilisiert. Ergänzende Rodungsmaßnahmen, Reinigen der Mauer Ansichtsflächen, sowie Kabelverlege und Erneuerung der Kabeltrogtrasse waren ebenfalls im Leistungsumfang enthalten. Bauablauf: Der An- und Abtransport von sämtlichen Materialien konnte auf Grund der Örtlich u.- Gegebenheiten nur gleisgebunden mit einem Zweiwegebagger durchgeführt werden. |
| Zeitraum Leistungserbringung | September 2014 - November 2014 |
| Ort Leistungserbringung | Bereich Klösterle > Sanierung Futtermauer km 113,446 – 113,521 Bereich Wald-Dalaas > Sanierung Futtermauer km 118,038 – 113,118 |
| Bauleiter/Technikerin | Markus Lederer / Ing. Mira Reiter |
| Polier | Franz Dunst |
